三、其他体系抗石击车底涂料研究进展以及碳酸钙应用
聚酯体系
聚酯是由二元醇或多元醇和二元酸或多元酸缩聚而成的高分子化合物的简称，其树脂作为成膜物质，具有---的综合性能，其漆膜物化---良，具有附着力好、硬度高、耐候性好、耐老化及耐腐蚀等特点。
纳米碳酸钙用在涂料中增加耐摩擦、光泽度和耐候性等性能，重质碳酸钙，同时可适当提高涂料的附着力。mohammadreza等将硬脂酸改性的纳米碳酸钙填充于聚酯环氧混合物中，制得可替代传统溶剂涂层的粉末涂料，其中纳米碳酸钙对聚酯环氧树脂的固化反应起到催化作用，---缩短了固化时间。另外，与纯混合树脂涂料相比，填充纳米碳酸钙不仅可扩大基料交互区域，而且颗粒表面亲水结构可促进涂料与基材的粘连，使其硬度和粘附力---增加，重质活性碳酸钙，非常适合喷涂于汽车金属。
（3）、---塑料加工性能
碳酸钙的添加可以改变塑料的流变性能。碳酸钙粉体，在添加中往往数量比较大，这样就有助于它和其他组分的混合，也有助于塑料的加工成形。
碳酸钙的添加，---是经过表面处理过的碳酸钙添加之后，不但可以提高制品的硬度，还可以提高制品的表面光泽和表面平整性。
碳酸钙的添加，可以减少塑料制品的收缩率、线膨胀系数、蠕变性能，超细重质碳酸钙，为加工成形创造了条件。
跟着局势的开展，改性重质碳酸钙，轻质碳酸钙出产企业的废水被企业全部运用，基本上抵达了零排放。废水排放主要有两大部分：一是固液分别水，二是尾气的喷淋降尘水。这两种水的基本特征相同，水里也存在着必定量的碳酸钙粒子，并且水温较高，对---来说非常志向。可是有些企业却疏忽了钙离子的存在而影响了产品的体积，所以废水运用前必定要将钙离子完全分别，才调---体积不受影响。
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